Maszyna marki Hartford została rozładowana przy pomocy dźwigu z samochodu o niskim podwoziu.
Kolejno nastąpił demontaż skrzyń transportowych, w których maszyna przyjechała, i nałożenie łoża na wywiercone wcześniej otwory pod kotwy. Na koniec założyliśmy górną belkę razem z wrzecionem- waga 18 ton łącznie.
